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三星平價機大漲近40% 旗艦機S26漲幅受矚

三星電子（Samsung Electronics）傳大幅調漲2026年推出的首款智慧型手機新品——Galaxy A07 5G的價格。業界因此更為關注將於2026年2月26日上市的旗艦新機Galaxy S26價格漲幅，有消息稱，Galaxy S26系列預計將依不同規格，價格上調約10萬~20萬韓元（約69~139美元）。...

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每日椽真：中國大模型「春節檔」撒錢混戰 | 記憶體短缺無解手機業者如何突圍？聯發科執行長蔡力行在ISSCC 2026進行主題演講，探討AI與半導體產業發展的相關趨勢，強調AI對半導體產業帶來巨大的榮景，若沒有AI，整個半導體產業近幾年的CAGR可能不到10%，未來發展也需要更多的創新才能夠延續榮景。Tesla執行長Elon

聯發科終成功插旗HPC　從蔡力行ISSCC演講解析AI戰略聯發科執行長蔡力行在ISSCC

川普關稅防線鬆動　汽車供應鏈86億美元退稅落袋仍存變數近日美國最高法院一紙判決，正式宣告美國總統川普（Donald

（試駕體驗）Foxtro進入實戰階段　Bria能否突破產能與服務「雙重關卡」？隨著2026年首月台灣新車掛牌數據出爐，備受市場關注的Foxtron

科技1分鐘：線性接收光學（Linear Receive Optics；LRO）隨著 AI 資料中心從800G邁向1.6T的速率躍升，傳統光收發器正面臨嚴峻的「功耗牆」挑戰。為了追求極致能效，矽光子技術已成為商業化核心，透過半導體製程將光學元件整合為單一晶片。而在這場「去DSP化」的技術競賽中，除了追求極致省電的線性驅動可插拔光學（Linear-drive Pluggable

英飛凌「雙軌布局」押注人形機器人　直指AI資料中心級成長動能

禁用Claude、急推自研Kiro　亞馬遜追求AI主權戰略恐釀競爭力下滑？

國軍無人艇大單啟動　內購主導帶動本土產能蓄勢待發國軍對於無人載具的籌獲數量需求短期內一再飆升，除無人機目前已擴增到20萬餘架，另還有逾千艘無人艇近期市場也傳出紛紛上調採購量。目前，國防部也表態，對於無人艇的採購以內購為主，但不限純國造，國外廠商亦可採技術移轉與台廠合作生產來投標，國內生產蓄勢待發。據了解，在原本國防部先前可公開的資料中顯示，將採購除各型無人機逾20萬架

太空資料中心願景降溫　Sam Altman直言：軌道運算仍受成本與製程限制 OpenAI執行長Sam Altman近日在記者會上公開否定包括Elon Musk在內部分人士提出，將人工智慧（AI）資料中心部署至低地球軌道（LEO）的構想，直言目前無論在經濟性或技術成熟度上皆難以支撐，主要受制於發射成本高昂與硬體故障維護困難，短期內難以形成可行的商業模式。Tom’s

鴻海深化印度在地布局　逐步向半導體領域延伸在全球供應鏈重組與地緣政治風險升溫的背景下，電子製造服務（EMS）業者的海外布局，已從單純產能移轉，轉向區域製造縱深與在地供應鏈整合能力的競逐。印度在「中國＋1」策略與龐大內需市場雙重驅動下，逐漸成為全球品牌廠與製造大廠的重要戰略據點。鴻海在印度的布局，也從早期代工基地延伸至上游的半導體領域，由終端組裝往製造供應鏈垂直整合

雙A與諾基亞授權金談不攏　和解談判進度恐牽動德國供應

Agility Robotics走入豐田汽車世界　佳能企業深深「鏈」上機器人

億光擴大專利戰火　再告首爾半導體侵權國內LED廠億光擴大專利戰火，繼2月2日控告Lumileds之後，2月13日再向美國德州東區聯邦地方法院馬歇爾分院遞狀，正式控告競爭對手首爾半導體（Seoul Semiconductor）侵害其美國覆晶專利，此次專利侵權訴訟的主要標的，是首爾半導體旗下銷售的特定車用LED產品

春晚背書　繼宇樹後中國三機器人寵兒崛起中國央視2026年春晚舞台成為機器人秀場引發關注，相較此前一首秧歌評價兩極，今年機器人不僅展現高難度技巧收獲好評，更有四家人形機器人業者輪番上陣各佔版面，而經過春晚背書，未來或也將成為資本市場的新寵兒。除宇樹科技連續三年登上春晚舞台，今年包括銀河通用、魔法原子、松延動力等都是以新面孔登場。而各家機器人的表演重點各有不同，也

印尼與美國強化關鍵礦產合作　蘋果iPhone不受在地生產約束

科技1分鐘：美國《貿易法》第122條

蔡力行：AI晶片四大挑戰解決好　半導體產業就能「安居樂業」

AI助攻CAGR破16%　蔡力行認為2030能源天花板是關鍵瓶頸

Waymo Gen6直擊自駕「兩大死穴」　成本與氣候瓶頸能否被終結？當市場仍聚焦於自動駕駛AI是否足夠聰明之際，Alphabet旗下Waymo已悄然將競爭焦點轉向物理世界與商業模式的可行性。近期發表的Waymo第六代自動駕駛硬體系統（Gen6），不僅代表技術迭代，更瞄準自動駕駛商業化長期面臨的兩大關鍵瓶頸，「高昂成本」與「氣候適應能力」。首先是成本問題。過去L4級自動駕駛常被視為高成本實驗性

Agility Robotics攻入汽車製造　以RaaS模式降低導入門檻美國人型機器人業者Agility Robotics近期與加拿大豐田汽車製造公司（Toyota Motor Manufacturing Canada；TMMC）達成關鍵協議，雙方在完成為期一年的試點計畫後，正式簽署「機器人即服務（RaaS）」商用合約。與傳統一次性高額採購不同，Agility

手機品牌陷降規與調價兩難　提升用戶黏著度成當務之急資通訊終端所使用的記憶體供貨短缺與價格上揚壓力，連帶影響到2026年手機、NB等的出貨表現，外界多預期，由於中低階手機本就毛利偏薄，加上消費者對價格高度敏感，使得今年品牌業者在「降規」與「調價」之間陷入兩難，需求下滑的壓力亦難以擺脫。對此有業者提出，對品牌業者而言，若能進一步提高既有用戶對品牌的黏著度，或有利讓品牌商能更

開學開工拉抬買氣　NB、微型投影機需求升溫

SaaS寒冬來臨？　Appier：SaaS成長邏輯轉向　按席位計費走入歷史

Sam Altman讚中國科技進展　警告企業勿用AI洗白裁員真相

AI普及帶動自動化需求回升　工業市場景氣將逐步好轉

宏碁50週年再出發　衝刺4大非核心事業宏碁2026年邁入50週年。宏碁董事長暨執行長陳俊聖表示，往前看未來公司規畫，已重新定義核心與非核心事業，非核心事業將以未來性大的領域為主，包括：工業電腦（IPC）、醫療、能源與家電，透過核心與非核心事業，增強宏碁集團營運韌性。宏碁於1976年成立，如今邁入第50年。宏碁創辦人施振榮指出，最重要的是王道經營，核心理念是：

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