台湾车市进入急冻状态 7月挂牌数衰退22%
韩美汽车关税15%拍板 现代、起亚：将采取多方面措施降低影响
国产车毛利恐断崖式探底 供应链沙盘调整订单比例
日产宣布2025年度结束墨西哥Civac工厂产 持续缩减产能
喝酒不开车！日产自驾研选定酒造之乡 2026开放服务测试
（独家）中国限LFP材料却放过三元电池？ 背后盘算引关注
受Tesla财报影响 Panasonic延缓堪萨斯电池厂产能扩充计划
评析：固态电池破解人形机器人三大能源痛点 打造下一波AI硬件核心支柱
Panasonic Energy受惠AI热潮 营业利益成长47%
日本首座离岸风电厂启动倒数 目标2026年1月启用
星门欧洲首站落脚挪威 采全绿能供电
电池本业撑盘 宁德时代1H25净利年增33%
日产1QFY25持续亏损 美国汽车关税与销售乏力冲击业绩
日本太平洋沿岸发布海啸警报 丰田、日产宣布紧急停工
台厂辉能与日本九州电力合作研发全固态电池 2027年度量产
美国汽车产业挑战才要开始 供应链韧性待考验
中国汽车产业失序 零件厂直言「反内卷」徒劳
丰田全球EV供应链进一步分散 插旗欧洲、泰、阿根廷布局
丰田虽标榜软件优先 保守文化能否适应SDV
锁定东南亚市场 丰田BEV12月在印尼生产
美中石墨重税上路 美国EV自制恐雪上加霜
LGES获LFP电池大单 神秘客户传是Tesla
规避美国太阳能关税 印尼巴淡成中国业者新天堂
电池储电量有限 Google为数据中心部署二氧化碳储能装置
永丰余永续DNA深植核心理念 领航绿色消费风潮
比亚迪BEV销量狠甩Tesla 1H25突破百万
国产车供应链忧35年前情景再现 台汽车产业10年内收摊？
台美关税乔不定 市场可能等不到进口车降价？
评析：低税率时代回不去 日欧关税牵动汽车、能源、科技产业
汽车关税即使降为15% 在美日系车厂不容乐观
BMW、奔驰对汽车关税有恃无恐？ 在美国已有产线
华为动向成关键？比亚迪惨遭滑铁卢 中系车厂恐难独善其身
华为不造车承诺有终点？ 中系车厂难卸「提粽」之忧
华为笑了：中国补贴绕过电动车、直送操作系统？
