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黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021-05-14
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台灣不缺錢,缺的是跟錢對話的觀念
面對5G與物聯網的新時代,透過發展新創產業滿足多元需求,是填補基礎建設、創造效益的最佳方法。我們可以看到台灣幾大電信公司積極布局,但也看到全球獨角獸企業將近一半來自美國,4分之1來自中國,在新創領域幾乎獨佔的中美兩國,還會在未來引領風騷嗎?
林一平
國立陽明交通大學資工系終身講座教授暨華邦電子講座
2021-05-14
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投幣式電話、預付卡、悠遊卡
投幣式付費的概念曾經被廣泛認同。早期的付費電話都是投幣式的,今日已很罕見了。
詹益仁
乾坤科技技術長
2021-05-13
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超Cool的英飛凌功率元件
CoolMOS是英飛凌註冊商標的矽基板的功率元件,因為比較起傳統的MOS功率元件,CoolMOS具有較低的導通電阻,所以在做電源轉換上有著較高的轉換效率,也因此比較不發熱,故稱其為Cool。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021-05-13
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產業政策的盲點與修正:龍頭與龍珠的角色
DIGITIMES是新聞媒體,也有顧問團隊,對政府的政策指指點點是我們的工作之一,若有謬誤,也請大家指教。曾有位科技業的大前輩跟我說:「欽勇,舞龍時,身段固然是大家觀察的重點,但一條龍沒有頭就失去了生命,但龍頭也需要龍珠導引,否則首尾不能相連,舞起龍來也會荒腔走板」。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021-05-12
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這不是錢的問題,而是心態與價值認知
日前與一家知名法律事務所所長等人餐敘,知道不錯的律師一小時可以按表收取1,200美元費用,但如果台灣律師報價600美元,可能就會面對客戶的掙扎,我想關鍵在於社會對於價值認知上的落差。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021-05-11
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零件為何供需失調?最大影響是什麼?
市場需求暴增嗎?其實沒有,關鍵在於幾個機緣湊巧,讓供需失調的情況更嚴重而已。以車用IC為例,德州冷氣團居然讓三星電子(Samsung Electronics)中斷生產,瑞薩(Renesas)的火災讓供應鏈雪上加霜。2021年第1季至少有85個汽車工廠,因為零件短缺而一度中斷生產,短少的汽車出廠數以百萬輛計。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021-05-10
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萬里路、萬卷書:逸趣橫生的學習之旅
工作36年,我在歐美、亞太與中國三大區域都走過100個以上的城市,旅行是我生活中的一部分,而閱讀更讓我的旅行不至於只是里程的積累。不同膚色、文化背景,與各國科技人的對話,讓我的旅行充滿了知性的省思與樂趣。
林一平
國立陽明交通大學資工系終身講座教授暨華邦電子講座
2021-05-07
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語音AI仿真的關鍵:停頓
最近開始流行基於語音的多媒體物聯網(IoMT),被大量用於語音到文本的翻譯和語音控制應用。對於此類應用,核心技術是自然語言處理。我的研究團隊發展一套語音談話的IoT應用開發平台,稱為 VoiceTalk,詳細闡述了基於語音的IoMT開發問題。我們提出了一種新的自然語言處理機制,進行自動語音辨識,藉此發展了不少有趣的互動應用。
林一平
國立陽明交通大學資工系終身講座教授暨華邦電子講座
2021-04-30
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汽車發明伊始 智慧化腳步未停歇
當一個設備由電力驅動,或能產生電力,資通訊技術就有機會與之緊密結合,產生創意及智慧。汽車就是很好的例子。傳統汽車引擎的動力能轉換成電能,因此與資通訊技術的結合相當自然。而世界潮流往電動車方向發展,對於發展汽車的智慧化更有推波助瀾的效果。
林育中
DIGITIMES顧問
2021-04-29
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影像感測器(二):技術與產業篇
CMOS影像感測器(CIS)的製程與DRAM有些相似,都是金屬層較少、對電荷敏感的陣列結構。陣列中畫素越多,圖像的解析度越高。目前三星電子(Samsung Electronics)已做到上億畫素,所以製程微縮一直是競爭的主軸之一,但是只是之一。
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