英飞凌与Subaru携手合作提升先进驾驶辅助系统的实时性能 智能应用 影音
236
DTxBus
member

英飞凌与Subaru携手合作提升先进驾驶辅助系统的实时性能

  • 陈俞萍台北

英飞凌执行副总裁暨汽车业务行销长Peter Schaefer。英飞凌
英飞凌执行副总裁暨汽车业务行销长Peter Schaefer。英飞凌

英飞凌科技股份有限公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)正与斯巴鲁株式会社(Subaru)合作,共同致力于提升Subaru未来汽车的驾驶安全性、可靠性与舒适性。英飞凌的半导体技术在Subaru下一代先进驾驶辅助系统(ADAS)及车辆运动控制系统的整合式电子控制单元(ECU)中发挥着关键作用。

相比前代产品,英飞凌最新AURIX微控制器(MCU)大幅提升了该ECU的实时处理能力,提高了车辆与传感器信息处理的速度和可靠性。

Subaru执行董事暨数码汽车长Eiji Shibata。英飞凌

Subaru执行董事暨数码汽车长Eiji Shibata。英飞凌

英飞凌执行副总裁暨汽车业务行销长Peter Schaefer表示:「随着先进驾驶辅助系统变得日益复杂,整个系统的可靠性和实时运行能力变得至关重要。凭藉市场领先的AURIX系列微控制器,英飞凌正助力Subaru构建坚实的车辆基础平台,赋予其可靠的决策与控制能力。」

Subaru执行董事暨数码汽车长Eiji Shibata表示:「Subaru正致力于开发用于协调下一代EyeSight系统与未来车辆运动控制系统的整合式ECU。英飞凌的AURIX MCU作为核心技术,将为该整合式ECU提供强大的传感器数据融合与实时控制能力,是推动下一代ADAS及车辆运动控制系统发展的关键。

我们与英飞凌建立了长期、深厚的信任与合作关系,并且从开发初期就展开协作,共同优化AURIX MCU的设计。我们非常珍视这种合作信任关系,并期待英飞凌下一代MCU的卓越表现。」

Subaru在该整合式ECU中使用了英飞凌非常先进的车规级MCU——AURIX TC4x以增强算力和提升车载网络性能。AURIX TC4x将作为由该ECU控制的下一代ADAS功能的主控制器,通过实时地融合镜头、雷达及其他传感器输入的信息,实现传感器数据融合以及决策与控制,从而提供更快速、更可靠的驾驶协助工具。TC4x整合了多达6个主频为500MHz的锁步核,符合ASIL-D级汽车功能安全标准。

英飞凌与Subaru已在后者当前的ADAS系统上展开合作。未来,双方将继续深化车载计算与车联网领域的协作,共同推动技术发展与价值创造,共建更安全、更可靠的出行体验。

继2023年首次登顶全球汽车MCU市场之后,英飞凌的市占进一步攀升,于一年前登顶全球MCU市场榜首。此后,英飞凌透过开发满足汽车制造商未来MCU需求的技术,进一步巩固其地位,例如推动RISC-V成为汽车MCU的开放标准。

此外,英飞凌于2025年8月收购Marvell的汽车以太网业务,进一步强化了MCU相关产品组合。凭藉这一举措,英飞凌为软件定义汽车(SDV)的集中式计算架构开发出业界极为全面的系统级解决方案。